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日志

 
 

老外为中国航母技战术支招  

2012-11-02 05:50:15|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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华盛顿战略预算评估中心中国国防问题专家罗杰·克里夫认为,虽然有关歼-15的照片令人吃惊,但没有一张照片显示飞机尾部安装了制动钩。所有照片中,飞机都位于“辽宁”号滑跃式甲板后方的空中,这明显说明歼-15还没有实现从航母起飞,而更像是触舰复飞或是飞越航母。

  克里夫称,要想拥有一支完全具备战斗力的航母舰载机联队,中国“还需要几年的时间”。这是因为,中国目前没有足够的舰载机,且“辽宁”号的大小不足以容纳一个完整的舰载机联队。中国要想以最大的速度推进航母飞行作战,就不得不认真解决舰载机的收放这一问题。

  克里夫指出,如果想要让所有战斗机同时升空,就必须做到能够快速将飞机从机库甲板运升至飞行甲板,并以高频率将其全部投送到空中。否则,当等到最后一架战斗机起飞的时候,首批起飞的战机还未投入战斗便已消耗了一半的燃油。当飞机执行完作战任务后,也必须保证其能够依次快速着舰,并为后续降落的飞机腾出跑道,从而确保在最后一架飞机燃油耗尽之前完成所有降落任务。

  飞机的起降还不是航母进行舰载机作战的全部。飞机着舰后,还要尽快对其进行维护保养、加油、重新挂载武器弹药。此外,如果要同时起飞和降落舰载机,情况将变得更为复杂。收放工作的效率越低,舰载机的任务飞行架次越少,航母的战斗力也随之越低。不过,克里夫认为,中国能够在预定的时间内掌握航母作战的全部技术。

  歼-15未来发挥多项作用

  事实上,解放军舰载机歼-15如同航母一样,很早便进入了西方观察家的视线。早在去年6月,美海军战争学院教授加布·柯林斯和安德鲁·埃里克森便曾在日本《外交家》杂志刊发文章,详细论证了歼-15上舰的意义。文章认为,中国的舰载机“并不足以改变游戏规则”。

  柯林斯和埃里克森指出,歼-15最初发挥什么样的作用,将与舰载机的作战平台相关并受制于该平台。而“辽宁”舰(当时尚未命名)作为一艘起步航母,主要用于投送“少许力量”,彰显崛起大国的威严并掌握航母的基本操作程序。

  文章称,中国的歼-15与俄罗斯的苏-33“极其相似”,但据称更加先进,配备国产航电设备,较后者尾部整流锥更短,并设有拦阻钩和加强型的起落架。照片显示,歼-15为单座型,这说明解放军认为其电子设备已高度整合并实现自动化,只需一人便可操作,这也是航母舰载机的通常做法。

  作者认为,考虑到中国在海军航空方面较低的起点,解放军取得的任何进步都可能带来巨大改变。然而,改变归改变,面对“辽宁”舰的滑跃甲板以及解放军海军航空兵空中加油能力的缺乏,歼-15的长航程和较大的载弹量等优势只能被抵消。除非中国研制出或获得弹射器,否则“飞鲨”只能依靠地面加油车来“补充口粮”。

  如果歼-15能够得到合理的装备、支持和运用,将能够大大改变地区的军事平衡。倘若中国能够最终为其研制出一部有效的国产电子扫描相控阵雷达,该机将具备隐形和抗干扰能力,并能够追踪和击毁巡航导弹。如今,已有迹象表明,歼-15的出现将可能刺激中国的海上邻国(尤其是日本)购买更多的新一代战斗机。

  柯林斯和埃里克森认为,歼-15的具体性能还是个未知数,但其潜力可观。从歼-15的设计参数来看,该机内部燃油容量大,因此作战半径甚为可观。即使因滑跃式甲板的限制而导致燃油和武器携带量减少,其从航母起飞后的作战半径仍然有望达到700公里,尤其是在挂载副油箱后。如果该机携带PL-12空空导弹,其打击半径将进一步扩大100公里,可以在远离航母的地方拒止敌人。文章指出,对于远离陆地、无法获得陆基航空兵掩护的海上安全任务来说,舰载战斗机的基本作战半径至关重要。至于近距格斗,更是歼-15的强项,因为该机具有良好的推重比和低翼加载,这将使其成为一个“危险的对手”。此外,歼-15还能担负起对海打击和反舰任务。如果能够配备先进导弹,“飞鲨”舰载机能够有效将敌方水面目标阻挡在航母战斗群500公里以外的水域。

  文章认为,解放军可以尝试以“睡莲”方式创造性地运用歼-15型舰载机,即从沿岸机场起飞携带全部武器弹药的歼-15战机,在己方控制的空域内对其进行空中加油,在完成首波进攻后,由航母负责回收这些飞机。

资料图:国产歼-15舰载战机。
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资料图:国产歼-15舰载战机。 [保存到相册]

第1页:中国航母舰载机联队需数年成军 第2页:歼-15未来发挥多项作用 第3页:辽宁舰无法匹敌美军航母 第4页:国产歼-15舰载战机 第5页:甲板上清晰的舰载机留下的轮胎印 第6页:辽宁舰竖起挡焰板 第7页:辽宁舰上的光学助降设备
资料图:国产歼-15舰载战机。
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资料图:国产歼-15舰载战机。

美专家:中国期待打造无人机航母 实现革命性突破

2012年04月07日 17:11
来源:环球网

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X-47B无人机将是第一型实现航母起降的无人机,也是在30多年的时间里,首款在航母上飞行的全新型飞机。

环球网国际军情中心2012年4月6日消息:美国詹姆斯基金会网站3月30日发表美海军军事学院研究员威尔逊-沃恩迪克的文章称,中国对于无人机能力及其海上应用的意识正不断增强和深化。中国有可能打造出无人机航母,这对于航母舰载航空乃至中国海军的作战能力而言,都将是一个具有战略意义的革命性事件。在这之前,中国海军还需要克服巨大的技术障碍。中国的无人机航母可以提供一种取代传统海战理论的新思维。

中国对无人机的认识不断增强

中国海军一直在积极地进行航母舰载机的试验和训练工作。前“瓦良格”号航母的海试,中国海军舰载机的试飞,以及中国无人机技术的进步,有可能发生融合的发展。如果把这些能力和技术进步结合起来,中国就有可能打造出无人机航母。在2010年举行的两年一度的珠海航展上,中国的25款无人机成为亮点。但是在俄罗斯、印度或是伊朗的航展上,人们却很难看到如此多的无人机。除此之外,中国的军事刊物上也充斥着关于无人机的文章,这些出版物表明,中国对于无人机能力及其海上应用的意识正不断增强和深化。

舰载无人机的出现将是革命性的事件

无人机兼具小巧、灵活和经济性,这为海上作战提供了诱人的前景。如果无人机的重量能够得到适当的压缩,那么,前“瓦良格”号航母的飞机库或飞行甲板就能够容纳多架旋翼或固定翼无人机。这将大大增加航母的载机数量,从而增强战斗力。在评估无人机的价值时,成本是一个决定性因素。在节约成本方面,无人机有着巨大潜力。如果中国在发展无人机方面和美国并驾齐驱,甚至超越美国,中国有可能在其海军的有人驾驶舰载机形成战斗力前,就组建起具有完全作战能力的舰载无人机打击力量。具有攻击能力的航母舰载无人机的出现,对于航母舰载航空乃至中国海军的作战能力而言,都将是一个具有战略意义的革命性事件。无人机技术可以使中国的武器研发人员跨越现在的技术,直接进入未来。

“无人机航母”面临的技术障碍仍很多

在航母携带配备武器的无人机出现之前,中国海军还需要克服巨大的技术障碍。首先,中国海军需要在指挥、控制、通信、计算机、情报和监视及侦察能力方面取得进一步提升。其次,航母舰载无人机和其武器、零部件和后勤补给需要投入量产,而这似乎还未开始。最后,需要为航母组建导航人员、甲板人员和后期支援人员队伍,并展开培训。这些问题也是在发展有人驾驶舰载机力量时必须解决的。

“无人机航母”未来潜力巨大

从战略上说,中国的无人机航母可以提供一种取代传统海战理论的新思维。如果中国用一种完全背离传统的美国模式的眼光来对待航母,情况将会怎样?如果中国海军不在乎成本或者不惧怕冒险,同时强调以数量取胜的话,那么无人机航母可能成为一种可行的非对称武器。在各种假想情况中,中国海军的无人机航母提供了一些意味深长的展望。对于台湾海峡,无人机航母意义可能微不足道,因为中国在各方面已对台军拥有巨大优势。然而,无论是在南海或是马六甲海峡执行任务,还是在印度洋进行护航,或是执行其它的海外行动,无人机航母都将是一种重要的武器。中国在上述地区都拥有可观的政治经济利益,装备精良的无人机航母能够轻而易举的击败邻国军队。如果无人机航母被用来执行非战斗任务,那么它也可发挥重要的侦察及支援作用。 老外为中国航母技战术支招 - songxy.1226 - songxy.1226的博客

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中国攻击型无人机取重大突破 关键性能国际领先

2012年11月01日 08:49
来源:中国青年报

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资料图:中国翼龙无人机测试发射导弹攻击地面目标

无人机外有高人——记空军工程大学教授黄长强

在2011年举行的一次演习中,国产某型无人机顺利通过超低空飞行课目检验。据相关专家评价,这对未来作战具有“重大意义”。这款先进无人机的研制者就是空军工程大学教授黄长强。

“我最不忍心看到的是,将来敌人用无人机攻击我军的有人机。”黄长强经常这样说。因此,近30年来,他的研究领域从直升机转到战斗机,再跨越到无人机,每个领域,他都取得非凡的成果。

黄长强先后获国家技术发明二等奖两项、国家科技进步二等奖两项。2010年,中央军委为他记一等功。

为直升机设计武器系统

“黄教授不是将才,是帅才,他总是看得很远。”空军工程大学航空航天工程学院军械教研室主任赵辉说。

黄长强是首批空军级专家、总参陆航武器装备首席专家。有一次在部队调研时,他得知我国自主研制的某型武装直升机,由于火箭射击精度达不到技战术指标而影响定型,总部和工业部门高度关注。

他主动请缨,带领攻关团队半年内提出一个全新的设计思路,使该型武装直升机的火箭射击精度提高28%,火箭武器装填时间缩短到原来的六分之一,大大提升了国产武装直升机的战斗力。

上世纪90年代初,某型运输直升机需要加装武器系统。这种改装不是简单的拼装,它需要解决机弹结合、直升机系统安全性等难题。如果从国外引进,单架飞机加装武器系统需要上千万元。

上级将任务交给了黄长强和他的团队。他们突破多道难关,完成了运输直升机加装武器系统任务,并研制了功能涵盖导弹、航炮、机枪吊舱、瞄准装置和火箭发射器的成套保障设备,攻克了直升机武器装备保障的难题。

在加装武器系统的运输直升机第一次进行实弹打靶时,为了亲自体验和掌握第一手的资料,黄长强主动要求登机“陪打”。直升机盘旋拉升,飞临靶场时,对准目标一个俯冲,瞬间发射的火箭弹将足球场大小的目标变成一片火海。

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资料图:美国X-47B型无人攻击机

黄长强在武装直升机上“打”出了名气,随后有不少涉及武装直升机武器系统方面的任务都交给了他。

他带领团队先后攻克新型智能火箭武器控制技术、高原作战机弹相容技术等难题。今年8月,完成设计改装的高原武装直升机,在青藏高原圆满完成实兵实弹演习,标志着武装直升机战斗力生成模式转变取得重大突破。

为先进战机研制导弹攻击训练弹

某新型战机是中国空军由国土防空型向攻防兼备型转变的重要装备,随机配备了多种型号的制导武器。但新型战机实弹价格昂贵,而且挂飞寿命有限,每年会消耗巨额训练经费。

通常的解决方法是挂载训练弹施训,但我们没有国产训练弹。如果从国外引进,光是某型空地导弹训练弹的单价就近千万元,还需引进近2000万元的训练弹专用检测设备。

训练弹成为制约新型战机作战训练的一个重要瓶颈,研制国产制导武器训练装备,满足部队作战训练急需,成为当务之急。黄长强主动请战担任这个项目的总设计师。

他分析自己团队的特长,决定打破传统科研思维,提出了“强强合作、风险共担、利益共享”的新型科研模式。他联合多家单位合力攻关,项目在8个月内就实现突破性进展。

那一年,训练弹在南方某机场试飞,正逢高温酷暑,20多天的封闭试飞期内,黄长强和他的科研团队成员每天吃的都是盒饭,虽然食物乏味,可他们却品尝到了科研攻关成功的喜悦。

在技术鉴定会上,由3名院士、60名代表组成的评审委员会,对该成果给予高度评价:该技术有重大创新,其总体技术达到国内最高水平,其中研制的部分设备已达到国外同类产品的先进水平。

训练弹研制成功后,黄长强又瞄准新型战机精确制导武器挂飞训练弹的系列化、国产化问题。

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中国舰载无人攻击机想象图(资料图)

黄长强带领科研团队先后实现多项重大技术突破,填补了多项国内技术空白,顺利研制出10余个型号的训练弹,并全部装备部队。相关专家评价,他们的成果为加速空军转型建设作出突出贡献。

无人机关键技术取得重大突破

在为直升机设计武器系统,为先进战机研制导弹攻击训练弹的同时,黄长强教授一直关注着无人机领域的最新动态。

经过调研,黄教授发现,许多单位研究无人机不研究武器,而研究武器的又不研究无人机。他果断提出“无人飞行器作战系统与技术”的研究方向,满足了空军转型建设的现实需求。

他带领团队创建了“无人飞行器作战系统与技术”学科,建成相关学科的硕士和博士点,承担了多项国家和总部无人机作战研究的重大项目,并出版了《无人作战飞机精确打击技术》等专著。

科研探索的过程,不仅有风险,还有危险。他们选定内蒙古某无人区作为无人机试飞基地,一次试验中,无人机发动机突然在6000米的高空停止运转,伞降在78公里外的沙漠中。

黄长强带领助手去寻找飞机。距离无人机还有8公里时,一条大河挡住去路,他们狂奔150公里才找到一座桥,当时已是深夜,气温降到零下23摄氏度,汽车在黑暗中行驶,路上只能看到车灯照出的两个光斑。

突然,光斑消失了,黄长强忙叫停车。下车一看,车轮前不远处就是深沟,众人一身冷汗。

无人区没有基本生活设施,他们将帐篷搭在一个干枯的湖底,每天到几十公里外的一个盐场拉回馒头和淡水。有一天夜里,宿营地突发30年不遇的山洪,半夜醒来,人和帐篷都泡在洪水里。

艰辛的试验获得了回报,他们在无人机的多项关键技术上取得重大突破,国内权威专家组成的鉴定委员会评价说:“该无人机总体技术达到国内领先水平,关键性能指标达到国际先进水平。”

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美国X-47B舰载无人机想象图(资料图)

中国战略无人机仍有三大技术瓶颈待突破

2012年01月05日 15:35
来源:青年参考 作者:方言

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互联网上流传的“翔龙”无人机照片

中国无意效法美国,在战略无人机研制上没有一味追求指标,而是坚持以实际需求为主导。

加拿大《汉和防务评论》杂志日前刊登文章称,中国正在军用无人驾驶飞行器领域取得“井喷式”进步,不仅推出了种类繁多的中小型战术无人机,还积极发展大型战略无人机,这将显著提升解放军在亚太地区的情报搜集能力。

《汉和》称,有“中国全球鹰”之称的“翔龙”战略无人机的照片和视频已在互联网上流传多日。“翔龙”在2006年的珠海航展上就以模型方式公开过,当时并未引起外界关注,主要原因是,西方普遍认为中国无力研制如此复杂的装备。《汉和》就此发表了不同意见,认为中国开发战略无人机的时间不仅早于俄罗斯,实际性能也领先一步,根据有二:一是苏联解体后,俄军看待无人机的观点发生根本性改变,不再将其作为具有前瞻性的武器发展,而是视之为可有可无的航空侦察设备。二是俄军费不足,有人驾驶飞机的研制都因财政拮据而屡受打击,重要性排在后面的无人机更是难获经费支持。与俄罗斯相比,中国对这类装备的兴趣巨大,为之投入大量人力物力,使无人机呈现加速发展态势。

文章指出,中国无意效法美国,在战略无人机研制上没有一味追求指标,而是坚持以实际需求为主导。“‘翔龙’的起飞重量、航程和载重能力只有美国‘全球鹰’的一半左右,主要侦察能力却不逊色,能昼夜获取大范围、高清晰度的地面静止或机动目标图像。”《汉和》判断,中国研制“翔龙”的目的很明确,就是将美军大力经营的关岛基地纳入监视范围(关岛距中国海岸直线距离3002公里),拓展解放军的“反介入/区域隔离”能力。

分析认为,中国虽然在发展战略无人机方面取得巨大进步,仍有3大技术瓶颈尚待突破。首先,由于缺乏合适的涡轮风扇发动机,“翔龙”只能采用老式发动机,单位时间耗油量高出“全球鹰”近一倍,影响续航时间。其次,中国需要研制更轻、更耐用的新型复合材料,以提高无人机的使用寿命和载重能力。再次,解放军的远程数据传输、先进数据链以及三军一体化通讯能力应当进一步完善,确保战略无人机能够与指挥部门、三军作战平台快速共享信息。(方言) 老外为中国航母技战术支招 - songxy.1226 - songxy.1226的博客

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2012-07-30 14:55:25

浏览 1436976 次 | 评论 95 条

南海的和平,将是所有国家的共同的希望!但是这个和平是有前提的,就像中国新领导人提出的,想要保证领土和主权在我的情况下,才有稳定和和平.........


日前,中国在南海的三沙市终于建立了!这是从一些人提出所谓的搁置争议之后,中国在南海走出的重要的一步!也是南海周边和中国博弈得出的一个结果。随着三沙市的建立,师级单位军事配置也将到位!

师级军事建制,让中国有能力将影响力扩散到每一个角落


按照中国的军队的建制,一个师级建制的军队规模大概在10000人左右。相对于三沙市来说,这个规模的军队,将大大的提升中国在整个南海的军事存在!也让中国在南海的派兵布阵,变成了无可争议的事情!


可想而知,由于南海的特点,中国这10000人的兵力,除了部分的步兵之外,几乎大部分的都是海军和海军陆战队!如此一来,中国在南海的军事存在,将扩散至整个南海的各个角落!


由于中国具备成建制的布防和军队支援的后勤补给,从而对中国控制整个南海产生非常巨大的影响!


至于越南和菲律宾来说,一方面由于他们自己经济实力的欠缺和军事补给存在的问题,势必会造成一种有利于倾向于中国发展的局面!


由于中国军队产生了对所有岛屿围剿的局面,菲越的补给将不得不频繁的穿越中国的防区。由此,中国可以让他们只出不进,并且对可疑船只进行检查!从而造成菲越对南海岛屿控制的弱化!

南海博弈是已经结束了呢,还是刚刚开始


南海争端到现在,才开始有了一点意思。中国一改过去被动挨打的局面,终于开始选择好了时机开始反击了!而此时此刻,美国奥巴马正在忙于自己的大选,中国的内部换届工作也已经告一段落了!该走的终于走了,该来的也已经悄然的来了!


值得警惕的是,中国此举,是不是仅仅是昙花一现呢,还是从此稳扎稳打,在南海开辟出一个崭新的局面?这才是国人最为关心的一件事情!


由于过去十年以来,中国在所有涉及中国主权争议问题上,明哲保身也好,遵循一些人的搁置争议也好,都出现了大量的问题!因此,此时此刻,不论是中国国人还是西方,甚至是菲律宾越南,以及日本等,同样都没有准备好了,迎接一个强硬姿态出现的中国!


这个心理转弯,却是有些大;但是不论怎么样,中国确实已经开始转向了!这一点是毋庸质疑的!

随着中国开始在南海派驻兵力,1万人的兵力部署,加上渔政执法船,还有大大小小的民兵组织,中国在南海将投入大量的军事力量,从而也将彻底的扭转中国在南海的军事力量薄弱的现实!


如此一来,中国的军事实力和军事力量,将会大幅度的提升,从而也远远的高于菲越等国的军事能力!而随着中国军力的增加和中国在南海态度的坚决,包括美国在内的国家以及南海周边国家,心理逐渐的失去淡定的心理防线!


美国不久的将来,或许会退出南海搅局的角色,那么菲律宾和越南也将逐渐的淡化南海的军事斗争的可能性!如此一来,南海将无战事了!


综上所述,南海的和平,将是所有国家的共同的希望!但是这个和平是有前提的,就像中国新领导人提出的,想要保证领土和主权在我的情况下,才有稳定和和平!因此,未来的南海,恐怕在中国的军事压力,将再无战事了!

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毛泽东女儿女婿江苏出席活动

毛泽东女儿李讷、女婿王景清出席。

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资料图:国产歼-15舰载战机。
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