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关注乌克兰对欧依赖超过俄罗斯 经济失衡成动荡之源  

2014-02-27 15:49:18|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【环球时报记者 张弘】乌克兰突如其来的政权更迭背后,难以忽视经济因素在政治危机中的作用。独立20多年来,乌克兰经济发展仍然没有恢复到1990年的水平。经济上严重依赖与之相邻的欧盟与俄罗斯,且与波兰等邻国存在巨大差距,这既导致民众不满,也引发了怀抱“欧洲梦”与“俄罗斯梦”的不同民众间的激烈冲突。

  据俄新网2月26日报道,当天乌克兰银行间市场乌克兰货币格里夫纳对美元汇率再次大幅贬值,达到乌克兰独立以来历史最低点。自去年年底抗议活动爆发后,格里夫纳已累计贬值20%。乌克兰外汇储备也达到历史低点的150亿美元,比去年四季度178亿美元水平又有大幅缩水。

  自独立以来,乌克兰的经济转型较为波折,经历20余年后,经济发展水平仍没有恢复到1990年水平。特别是2008年国际金融危机爆发后,乌克兰经济更是陷入危机,需要更多实质性外援。其2014年6月到期的美元债券利率近日涨至20%以上,国债违约保险价格大幅上涨。乌克兰脆弱的财政状况是此次大规模抗议与2004年“橙色革命”一个重要不同之处:“橙色革命”前乌克兰经济经历强劲增长,而疲弱的财政状况是目前乌克兰政治动荡的核心。

  乌克兰位于欧盟与俄罗斯两大经济体之间,与它们均有着密切的经济联系。俄罗斯是乌克兰主要能源供应国,2012年及此前几年一直是乌克兰最大贸易伙伴,在乌克兰出口比重达到23%。如何修复与俄罗斯关系是新政权上台的主要外部挑战。欧盟对乌克兰经济的影响也在逐渐扩大。苏联解体后,乌克兰引进西方政治经济制度,欧盟通过塔西斯计划和东方伙伴关系持续帮助乌克兰建立符合西方标准的市场经济制度和社会发展计划,培训了大量乌克兰官员和学者,这些经济援助计划也逐渐显现效果。乌克兰在经济发展和对外政策上也主动靠向欧盟。经历20余年发展后,乌克兰经济基本上融入全球经济,欧盟也在2013年超越俄罗斯成为乌克兰最大的投资来源地和最大贸易伙伴。2013年,欧盟与乌克兰的进出口贸易达到乌克兰进出口总额的32%。每年乌克兰政府通过欧洲债券市场发行主权债券。欧盟还是乌克兰企业获得技术和融资的主要渠道,多数乌克兰大企业都是在欧盟股票交易所上市。这次引发乌国内政治危机的导火索就是由于当时的总统亚努科维奇暂停签署与欧盟的联系国地位协定和自贸区协议。

  源于苏联时期的东西部经济的巨大落差导致独立后的乌克兰西部地区经济进一步萎缩。乌克兰以第聂伯河为界划分为东西部,东部地区是乌克兰重要的工业基地。二次大战后,苏联在乌克兰东部和南部建立了完整的重工业基地和机械制造业基地。独立后的乌克兰继承了苏联时期的航空航天工业和原材料基地。东部占乌克兰经济总量的2/3,成为独立后乌克兰经济的顶梁柱。乌克兰西部经济主要以农业和轻工业为主。但由于乌克兰独立后采取经济自由化政策,开放市场导致西部轻工业完全破产,仅剩下农业和服务业。产业空心化导致乌克兰西部失业率居高不下,大量劳动力开始通过合法或非法渠道流向俄罗斯、波兰和德国。进入21世纪后,乌克兰劳工流出到工资水平更高的欧盟国家趋势更加明显。目前,在波兰、德国和意大利等欧盟国家的乌克兰劳工数量已超过120万人。可以说,乌克兰西部地区不仅在文化上亲近欧洲,在经济上更是离不开欧洲。西乌克兰人从自身经济利益角度出发,希望通过欧洲一体化获得更加合法进入欧盟劳动力市场的机会。

  巨大的经济社会反差也导致一些民众怀抱“欧洲梦”。根据乌克兰国家统计署2月4日公布的修订后数据,2012年,乌克兰实际GDP相当于1990年的69.5%,受人口逐年减少影响,人均实际GDP相当于1990年的81.1%,与原来水平相仿的波兰比更是天壤之别,人均GDP为30953格里夫纳,仅为波兰的1/4。

  自乌克兰独立以来,中国与乌克兰的政治经济关系发展顺利。中国已成为乌克兰在亚洲最大的贸易伙伴。目前,中国企业在乌克兰基础设施和通讯市场有较多合作,在农业、军工、基础设施领域合作意向金额超过80亿美元。不过,据俄新网26日报道,乌克兰国家粮食公司把中国购买粮食的30亿美元挪用,中国企业已上诉到伦敦仲裁法院。但据乌克兰独立新闻社26日报道,中国驻乌克兰大使张喜云在与乌克兰副外长会面时,公开否认,称不存在30亿美元贷款纠纷。

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2014-02-25 13:26阅读(226234)评论(412)

乌克兰:军队何以保持中立?

 

乌克兰政治动荡从去年11月爆发,到今年218日冲突升级、222日发生戏剧性逆转,期间发生多次流血冲突、骚乱,造成近百人死亡,如今总统亚努科维奇逃离首度基辅并被议会宣布解职,未来究竟是前总理季莫申科,还是示威名义上的领导机构“迈丹”三巨头(祖国党领导人前外长阿里克谢.亚采纽克、突击党领导人前世界拳王维塔利.克里琴科、自由党领导人奥列格.吉亚格尼博克),或其他什么人当乌克兰的家,目前尚难理出头绪。

但有一点却是明确的,即乌克兰军队在整个事件中,始终保持着中立立场。

早在去年124日,乌克兰国防部长帕维尔.列别杰夫就通过国防部新闻局发表正式声明,称“在乌克兰最近的政治事件中,一些政治和公共组织向乌克兰军队的指挥员、参谋人员发送各类信息,试图怂恿他们参与政治活动,又有媒体称,军队和重型装甲车将参与驱散乌克兰和平示威,在此背景下,乌克兰国防部正式宣布,根据乌克兰宪法,军队的使命是维护乌克兰国防安全,捍卫乌克兰主权、领土完整和边界不可侵犯,完全不可能参与任何内部政治斗争”;今年127瑞,列别杰夫再次通过国防部新闻局官方发布的视频重申“乌克兰武装力量不介入国内冲突局势”,称乌克兰军队将“严格遵守宪法、法律,其中明确规定了军队的作用、职能和任务”,并将“某些政治人物”呼吁动用军队解决国内政治矛盾的做法称为“挑衅”;222日,乌克兰武装部队总参谋长尤里.伊万诺维奇.伊利英通过国防部网站发表声明,称“武装部队位于常驻地,正按计划执行日常任务”,将完全按照宪法、法律要求行事,履行宪法所赋予的使命,不会卷入国内政治冲突。

乌克兰军队何以在一片混乱中始终保持中立?

首先,正如乌克兰国防部长和总参谋长所言,乌克兰宪法并未赋予乌克兰军队干涉内部政治斗争的权力。自1990年独立以来,乌克兰先后制宪、修宪5次(1990年宪法,1996年宪法,200420102014三度修宪),但武装力量作用、职能、任务一条却几乎一字不变。自苏联解体后,乌克兰就不再是一个“党指挥枪”的国家,相反,历届政府尽管倾向、“颜色”不同,却都十分注意避免军队干政,惟恐重蹈前苏联时代军人集团尾大不掉的覆辙。

其次,在前苏联加盟共和国中,乌克兰的“去苏维埃化”进行的比较彻底。

乌克兰独立后,前两任总统都是“鲁赫”(乌克兰人民争取改革运动)成员,党员人数一度高达400万的乌克兰共产党一度被宣布为非法组织,19936月恢复活动后基本处于边缘化状态,如今党员人数已不到10万;亚努科维奇所属的地区党系由多个地方派系组成的中间色彩政党,尽管被普遍认为亲俄色彩浓厚,但对欧盟也持友善态度,而对左翼思潮持不以为然态度,这个“蓝党”(标志色彩为深蓝色)并不是个“前苏联式”政党,尽管党内有许多前苏联时期既得利益者,但这样的人在其它政党里也普遍存在(如季莫申科即是),这样一个缺乏苏维埃血脉的政党,自然是没办法“党指挥枪”的。

第三,亚努科维奇本人缺乏军队人脉,且多次出现判断失误。

亚努科维奇在前苏联时代长期负责国企,也曾从事党务工作,却并未有过与军队或强力部门有关的工作经历,在军队和国防系统内缺乏人脉和号召力,上任后因经济困难,财政拮据,对军队和国防预算屡屡动手“瘦身”,军方对这位总统感情淡薄,自不会为他甘冒违宪风险。

不仅如此,整个危机过程中,亚努科维奇始而认为自己的弃欧亲俄决策可以侥幸闯关,不至于引发严重骚乱,继而认为只要做出适当妥协、让步,就能化险为夷,甚至被迫出走当天还签署了《和解协议》,整个事件中仅动用了警察和内务部武装。尽管地区党内的确有人提出军队干预,但身为武装部队总司令的亚努科维奇始终未下达这样的指令。

危机扩大时,亚努科维奇曾发出“反恐”威胁,这看似“强硬”的声调实则色厉内荏——因为唯有以“反恐”为由,才能动用唯一可通过内务部,绕过国防部或总参等军队指挥体系由自己直接指挥的正规武装——成立于1992年的“金雕”快反部队。

第四,军队构成复杂,不愿也无力卷入党争。

乌克兰军队是苏联解体后重新组建的,其成分包括乌克兰各地方成员,甚至原籍国外的也不在少数(现任总参谋长伊利英就是白俄罗斯人),这样一支武装力量很难听命于某个特定政党,如果任由各派在军队中活动、游说,势必造成武装力量分裂。事实上此次政治危机暴发后,就出现了各派势力竞相游说军官、军营,甚至用同乡、同族、同党等概念拉拢军官、士兵“支持正义事业”,在这种背景下,闭门不出,各不相帮,是军方避免分裂、混乱,避免危机扩大化、暴力化的最佳选项,也体现了军队领导人的良苦用心。

前面提及,地区党构成复杂,且在议会中不占绝对多数,国防部长列别杰夫自始至终明确反对动用军队介入内部政治斗争;军队前任总参谋长沃洛.扎马那是北部的切尔尼戈夫州人,装甲兵出身,2012218日接任总参谋长,政治色彩淡薄;今年219日刚被任命为新任总参谋长的伊利英系海军军官,又是原籍白俄罗斯的“客将”,还曾在美国当了3年零两个月的高级武官,可以说既无军人干政的意愿,也缺乏指挥全然不熟悉的陆军干预内部事务的能力,且22日发表“不干预”声明时,他走马上任仅仅3天而已。

此外,俄罗斯不合时宜的“大棒”也帮了倒忙。

218危机升级后,俄罗斯官方不断提高声调,指责“迈丹”等示威团体、组织应对危机和流血暴力事件负责,并暗示亚努科维奇政府和军方不够强硬,不敢动用强制手段“清场”。原本乌克兰人(甚至也包括许多亲俄派)就对俄提供援助时的傲慢感到不满,认为有“嗟来之食”之嫌,如今俄政府越俎代庖,颐指气使,就更非乌克兰人所能堪。乌克兰军队在苏联解体后曾因一系列事件和俄军队、尤其驻扎塞瓦斯托波尔港的俄黑海舰队关系紧张,甚至发生摩擦,俄越高压,乌克兰军队就越不会介入,以免“俄军走狗”的恶名。

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俄媒:中国军工飞跃匪夷所思 发动机进步明显


来源:环球网

在上世纪末还处于低技术水平、以生产老式武器为主的中国国防工业,在本世纪完成了令人匪夷所思的飞跃。

新版歼20或采用新型国产发动机(资料图)

【环球网综合报道】据俄罗斯《红星报》网站2月25日报道,原题:《中国军工业:现状和前景》,该书首次介绍了中国国防工业的详细特点、行业的主要指标、管理机制和国防出口结构。作者指出,在上世纪末还处于低技术水平、以生产老式武器为主的中国国防工业,在本世纪头十年完成了令人匪夷所思的飞跃。

文章称,从本世纪初开始,俄罗斯专家们观察到中国军工实力得到了快速增长。该国正在俄专家的注视下变成世界军事强国和现代化武器的主要生产国之一。俄罗斯战略和技术分析中心专家米哈伊尔-巴拉巴诺夫、瓦西里-卡申、康斯坦丁-马基延科的新书《中国国防工业和武器贸易》讨论了这个话题。

书中写道:“在这十年里,生产模具大量更新,航空工业等一些关键部门的生产一下子向前跃进了两代。生产实现了现代化,大量新的机床如今已处于世界领先水平。这为中国从全球最大武器进口国变成武器出口领导者创造了先决条件。”

报道认为,中国武器走进世界市场是使俄罗斯军工业面临新环境的重要事件。俄罗斯和中国在武器市场上的产品和客户定位相同已经不是秘密。该书作者认为:“这两国的武器消费者都是奉行多方位或反西方外交政策的发展中国家,中俄提供的也都是中等价位和技术水平的产品。”

报道称,中国国防工业的成功发生在中国经济增长和国际政治影响力增强的背景下。中国地缘政治影响力的增强目前还落后于经济发展水平,但仍然引人注目。巴拉巴诺夫、卡申和马基延科认为,世界上早晚将出现一批在政治和经济上主要面向北京的发展中国家。

这本俄罗斯权威专家撰写的新书分为三章。第一章调查了中国国防工业的现状,总结了其整体特点,展现了中国当代典型国防企业的面貌。该书介绍的中国国防工业的国家管理机制无疑将引起专业人士的兴趣。在介绍造船业、发动机制造业、火箭航天业和坦克工业特点的部分,有很多可读性强的内容。

造船业是中国在近几年里取得显著进步的行业。中国民用船舶每年的下水总吨位居世界前列,设计和建造军舰的水平也大幅提高。尽管如此,作者注意到,中国军舰仍然在动力、舰载武器和电子系统方面落后于西方,甚至俄罗斯。

与造船业相反,中国的发动机制造业是发展缓慢的典型。因为与造船相比,生产航空发动机更加复杂,技术含量更高。

不过,作者认为,中国在航空发动机领域的进步还是很明显的。经验积累和工程设计实力的增强即使不能使中国跻身领先行列(美国通用电气公司、英国罗尔斯罗伊斯公司和美国普惠公司这三大公司很可能将继续保持领先地位),早晚也将使其在军用发动机领域实现相对独立。

报道称,坦克工业是中国军工业中竞争力最强的部门之一。在一些方向上,中国产品的技术水平已经超越了处于批量生产阶段的俄罗斯产品(如轻型轮式装甲车)。

该书第二章和第三章研究了苏联解体以来中国在国际武器市场上的地位,并对其武器进出口情况进行了分析。这部分的主要结论是,中国武器进口度过了2005年后的急剧萎缩期,现在已经恢复元气并彻底改变了结构。对中国来说,俄罗斯已从成品武器和平台的供应者变成了无线电电子系统和发动机等高科技部件的供应者。

报道称,俄罗斯在中国军工业生产链中扮演的角色正如英国和以色列在西方武器生产链中的地位。一方面,这个位置对俄罗斯军工业来说是舒服的;另一方面,必须看到一个趋势:中国企业倾向于实施进口保护,且在某种程度上已经取得了成功。况且,众所周知,中国生产者对遵守知识产权的态度相当与众不同。新书中也注意到了这方面的问题。

总而言之,《中国国防工业和武器贸易》一书既适合专业人士,也适合广大对中国军工业发展感兴趣的一般读者。


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以媒:中国投资以色列高科技开发或将超过美国


来源:环球时报

以色列《国土报》2月26日文章,原题:中国能否取代美国成为以色列头号科技资本来源国过去一年,以色列高科技产业发生缓慢而重大的改变:中国投资者开始向以色列公司倾注资金。多年来,美欧一直是以色列科技领域的主要投资来源,但随着无数远东代表团访问以色列,以色列公司和投资基金开始发现越来越多的中国“兴趣”。

以色列哈比无人机(资料图)

以色列《国土报》2月26日文章,原题:中国能否取代美国成为以色列头号科技资本来源国

过去一年,以色列高科技产业发生缓慢而重大的改变:中国投资者开始向以色列公司倾注资金。

多年来,美欧一直是以色列科技领域的主要投资来源,但随着无数远东代表团访问以色列,以色列公司和投资基金开始发现越来越多的中国“兴趣”。

许多风险投资基金合伙人感受到这一转变。以色列Pitango风投基金最新募集的2.7亿美元资金,其中有4000万来自中国。事实上,Pitango花费多年时间才打下良好基础,与中国人建立关系。

中国对于以色列高科技产业兴趣大增的另一个迹象是李嘉诚创办的维港投资公司。数据显示,这家公司最为活跃。而这种全新关系的里程碑事件是,中国复星集团去年夏天斥资2.4亿美元收购以色列飞顿医疗激光公司。

本周,一些以色列基金和中国机构将宣布在以色列的又一批投资项目。周二,WBP风险投资公司宣布首轮5000万美元募资计划,美国私人投资者和中国政府都投入了资金。WBP风险投资公司合伙人沙乐高说:“我们的目标是要为一些公司在中国有机增长创造条件,并控制它们的经营。”

首轮募资计划即将结束,并于今年第三季度开始投资打算进入中国市场的因特网和产业科技初创公司。生命科学、医疗设备、清洁科技、电信、移动、网络媒体等将是投资的主要领域。(作者因巴尔·奥帕斯,伊文译)


航天技术可治理雾霾 用火箭发动机技术烧废气

2014-02-26 07:46环球网9字号:TT

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北京近期连续出现雾霾天气。

  《中国航天报?飞天科普周刊》供稿

  航天技术治雾霾,有谱

  大年初一,雾霾给了留守在北京的人们一个下马威。尽管随后几天,天气不错,但从根儿上治理雾霾的声音还是越来越响亮。

  在寻找治霾的方法时,有人瞄向了航天技术。

  航天技术真能治霾吗?

  有人怀疑,笔者却说:有谱。

  案例追踪 尾气中硫磺接近“全回收”

  说有谱,是因为有例子摆在眼前:

  2008年,陕西延长石油(集团)延安炼油厂应用了中国航天科技集团六院北京11所(以下简称北京11所)的焚烧环保技术,成为全国炼油行业第一家厂区废气脱硫脱硝、尾气排放达标的炼油生产企业。

  2010年,陕西延长石油(集团)延安石油化工厂同样在硫磺回收装置含氨废气处理工段使用了北京11所焚烧环保技术,厂区废气脱硫脱硝、尾气排放达标。

  2012年,鄂尔多斯国泰化工有限公司使用了CLAUS硫磺回收工艺+尾气处理技术,该技术为美国FLUOR公司和北京11所共同开发,其尾气中硫磺回收率达到99.99%,接近“全回收”。

  细心的读者可能已发现三个案例的共同点:使用了北京11所的焚烧环保等技术,能够最大程度地对尾气进行脱硫或脱硝。

  工业上的含硫、含氨的废气,很容易成为引起雾霾的主要元素:硫酸和硝酸,必须进行治理后才能排放到环境中,而北京11所的焚烧环保等技术是从火箭发动机技术转化而来。

  从这个角度来讲,航天技术治理雾霾有谱。

  技术源泉 火箭发动机的“喷”和“混”

  那么,航天人用的是火箭发动机的什么技术呢?

  在火箭的尾部,有几个像大钟状的物体,它们就是火箭发动机的喷管。

  携带液体燃料的火箭发动机,它的燃料和氧化剂分别存储在不同的贮箱里。火箭需要启动时,通过火箭发动机的喷注器,让液体燃料和氧化剂喷出,在极短的时间内充分混合,点火燃烧,并引导产生的高温高压气体以极快的速度喷射出去,从而产生强大的推力。

  “太空中没有氧气,氧化剂和燃料都靠火箭自身携带。”北京11所工程师袁宇说,“每一克都极其珍贵,丝毫不能浪费。”

  要想不浪费,必须让燃料和氧化剂精确地混合,才能充分燃烧,对于液体火箭发动机来说,这种混合可不容易。

  “首先,火箭发动机里流量非常大,每秒钟要烧掉几十上百公斤推进剂。”袁宇介绍,“其次,不能提前混合好,那样会引起爆炸,留给混合的时间极其短暂,仅有几毫秒,要在燃料和氧化剂喷出的一霎那间完成。最后留给燃烧反应的时间也非常短暂,从喷入燃烧室到变成气体喷出,中间停留的时间也不到10毫秒。”

  于是,科学家们想出了火箭发动机喷嘴技术,该技术能让氧化剂和燃料通过不同的喷嘴,在以极高的速度喷射而出的同时,瞬间实现充分混合。

  “要喷得巧妙,才能混合得均匀。”袁宇说,“通过喷和混,精确地控制燃料和氧化剂混合的速度及流量分布,让燃料和氧化剂在极短的时间内烧得干干净净。”

  说到这,对怎样利用航天技术治理雾霾,可能有人已经猜到了几分。

  应用原理 让废气烧得干干净净

  “正是利用的这两点:混和喷。”北京11所研究员崔晓兰介绍,“混指充分混合后让其充分燃烧,基于火箭发动机技术,让含硫和含氨的废气高温氧化或分解,进一步转化或降低毒性,变成可以回收或低毒性的物质,然后排放到大气中。”

  据悉,该过程首先利用专门的计算软件,依据废气的成分进行热力计算,然后在特制的燃烧炉中,精确地控制进入其中的废气和空气的流量,让废气和空气的混合比达到一定精确的水准,这样废气就能充分燃烧,得到需要的烟气组分。

  “再就是喷,它可以是另一种脱硫方式。”崔晓兰说,“依托液体火箭发动机燃烧与控制技术,对含硫有机废液废气焚烧后产生的烟气,以氨水作为脱硫剂对烟气进行喷淋洗涤,同时产生副产品硫铵溶液。”

  喷淋控制得非常均匀,不仅可以有效脱除烟气中的SO2,副产品硫铵还可以用于化肥生产原料,该反应产生的水溶液能够循环利用,因此可以尽最大可能地减少工业废水的排放。

  是不是貌似很简单?记者也曾这样疑惑过。

  但是崔晓兰这样回答:“会者的确不难,但是还有很多国家没有掌握这项技术。而且如果能够利用这个原理,把汽车发动机上的喷雾装置设计得更精确,混合比控制得更好,燃料就会完全燃烧干净,不会出现废气,更别说黑尾巴啦。”

  航天技术其实离生活很近

  2013年伊始,大范围严重雾霾天气开始频繁侵袭中国大部分地区,如此大规模且长时间持续的空气污染事件要想得到彻底治理,需要宏观的视野,绝对没有一贴包灵的妙药。

  因此,航天技术治霾并不能包打天下。但是,在当前国家需要发展、全面关停污染企业还不太现实的情况下,依靠科技手段对污染进行治理就显得至关重要,从这一点上来说,航天技术治霾的作用不容忽视。

  在去年的北京“两会”上,北京市市长王安顺一番话让人印象深刻,他说,为了2017年北京能够天蓝、水清、地绿,花1万亿元也是值得的。北京为治霾不惜代价,相比而言,如果大家对航天技术治霾多一点关注,让它在治霾领域发挥更大的作用,你还会认为航天“烧钱”吗?航天技术离老百姓的生活还远吗?

  (袁志勇 高艺明)


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